ANÁLISIS BAHÍA DE CARGA DE LA FRONTIER

"🚀Perdone el informe privado, pero ya que estamos con las dimensiones, me he puesto a ver cuanto debe ser la bahía de carga de la Frontier.

🚀Teniendo en cuenta que la mayoría de normativas establece una distancia entre peldaños máxima de unos 30 cm y sin tener en cuenta el grosor de los mismos, que algo añadirá, hasta lo que es viga superior hay unos 10 espacios de peldaño, con lo que la altura de la bahía sería de unos 3 metros y pico. 

🚀La proporción de anchura fijándonos en el marco adyacente parece ser de 4:3 luego la anchura al marco serán unos 4 metros y pico, posiblemente casi medio metro más a paredes. 

🚀¿La longitud? Fijándonos en los huecos de almacenamiento laterales, tienes unos dos peldaños de altura y parecen ser el doble de largos que de altos a pesar de la distorsión del gran angular, luego son de unos 120x60 cm. 

🚀Tomando para cada “modulo” de hueco otros 20 cm por cada lado, cada modulo debería ser de 160cm. La bahia parece tener tres espacios de ese tipo de largo y después un espacio adicional indeterminado que parece ser como un 50% de modulo adicional.

🚀Así pues pongamos que son unos 480+80 cm… unos 5,5 m. Se sabe además porque cuando la sombra del PJ estabiliza su altura (llega de la rampa a la bahía) da unos 5-6 pasos hasta la escalera y tomando una distancia genérica de 50 cm pondría la escalera a 2,5-3 metros de la entrada. Consistente. 

🚀No se si esto le vale al menos para comprobar con mas detalle pero esta mañana me ha dado por ahí. Lo que queda claro es que en esa bahía es que ahí no entra el Rover.

."

Laromthor de Gadmond, consultor externo de aeronáutica y bóvedas de carga

🚀 Tras las malas nuevas con nuestro amigo el Rover, toca valorar opciones con vehículos terrestres:

🧭 Solo de montan en naves más grandes

🧭 Son creados sobre la marcha cual Automatron 

🧭 Mandas desplegarlo por otra nave

🚀 Como esto va de inmersión, quiero apostar por la primera opción para así lograr ser lo más calcado posible a Starflight.